Geen producten in de winkelwagen.
Midlock, Midlock motor, Voertuig motor gedeelte
Midlock adapter synchroontester
Artikelnummer: AS-018Midlock adapter synchroontester AS-018
Zelf klemmende, universele adapter, conisch, voor SU en Stromberg carburateurs.
- AS-400 & BS-400
Plaats de adapter in de carburateur.
& Betalen op rekening na toestemming Aldee VOF
Snelle leveringen ✅ Laagste prijzen ✅ Ruime keuze en veel op voorraad ✅
€18,30 ex. BTW €22,14 incl. btw
Gerelateerde producten
- Voertuig opgedeeld in secties, Voertuig algemeen, Midlock, Magneten
Midlock telescopische magneet met powercap HT-5
Voertuig opgedeeld in secties, Voertuig algemeen, Midlock, MagnetenMidlock telescopische magneet met powercap HT-5
Telescopische magneet met powercap HT-5
Permanent sterke magneetlegering zonder verlies van kracht. Met antislip kunststof overtrokken handgreep en as van roestvrij staal, pocketclip en power cap die ervoor zorgt dat de magneetkracht alleen naar voren gericht is. Kleeft dus niet aan de zijkanten. Handig als de magneet langs metalen onderdelen beweegt naar het op te pikken voorwerp. Zonder power cap is de magneetkracht iets minder.
- Magneetkracht 1350 gram.
- Uitschuifbare lengte 140 – 645 mm.
- Magneetkop diameter 12 mm met power cap, 8 mm zonder.
SKU: HT-5 - Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock motor, Koelsysteem gereedschap
Midlock cilinderkop lekkage tester CO-151
Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock motor, Koelsysteem gereedschapMidlock cilinderkop lekkage tester CO-151
Midlock cilinderkop lekkage tester CO-151
- Voor alle benzine, LPG- en dieselmotoren (ook bio, clean of eco brandstof).
- Werkt op het CO2 gehalte in de koelvloeistof.
- Teveel CO2 betekent een lekkende cilinderkop.
- Snelle, nauwkeurige testmethode.
- Demontage van motoronderdelen is niet nodig.
- Bij lekkage van cilinderkop of pakking komen er verbrandingsgassen in het koelsysteem.
- De tester maakt dit uitlaatgas in het koelsysteem zichtbaar door verkleuring van de testvloeistof.
Klik hier voor de Instructievideo
Korte gebruiksaanwijzing:
Tijdens het testen mag geen rook of uitlaatgas in de ruimte hangen, want rookgas verontreiniging maakt de testvloeistof onbruikbaar. Vul de onderste 2 kamers tot de stippellijn met testvloeistof. Blaas met uw adem wat lucht onder de tester en knijp in de rubberbal tot de testvloeistof groen wordt. Schroef voorzichtig de dop van het expansievat en zuig met draaiende motor lucht boven het expansievat op. Kleurt de testvloeistof blauw, dan is er geen lekkage. Verkleurt de testvloeistof geel, dan lekt de cilinderkop. Giet gebruikte testvloeistof nooit terug in de flacon. Na 10 keer gebruiken de tester reinigen met reinigingsvloeistof.
Los na te bestellen:
- CO-151-1 tester
- CO-151-2 testvloeistof
- CO-151-3-R reinigingsvloeistof
SKU: CO-151 - Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock brandstof, Midlock motor
Midlock compressie tester TE-114
Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock brandstof, Midlock motorMidlock compressie tester TE-114
Midlock compressie tester TE-114
Geschikt voor snel en precies testen van de compressie bij benzine en LPG motoren. Duidelijk afleesbare schaalverdeling in 0 – 21 Bar (Kg/cm2) en 0 – 300 PSI met flexibele rubberen aansluitslang, lengte 225 mm en ontluchtingsventiel voor ontsnappen van de druk, zo is opnieuw testen mogelijk zonder los schroeven. Apters met schroefdraad M14 x 1,25 (kort en lang) en M18 x 1,5.
SKU: TE-114 - Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock motor, Injector
Midlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock motor, InjectorMidlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Midlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Onderin de aluminium cilinderkop zit een lange schacht waarin de injector spanbout gemonteerd is. Onderin deze schacht zit schroefdraad. Door vocht in de schacht ontstaat corrosie. Daarom kan de spanbout afbreken.
Door gebruik van deze reparatieset kan de afgebroken spanbout blijven zitten. Bovenin wordt nieuw schroefdraad getapt en vervolgens de zelfsnijdende draadbus geschroefd. Uitboren met duur gereedschap is dan niet nodig en mogelijk kapot boren van de koelkanalen zal zo niet gebeuren.
Opmerking: Dit gereedschap is beperkt op voorraad. Informeer eerst bij onze verkoopafdeling naar de beschikbaarheid !!
Vergelijkend gereedschap: Z-6958
SKU: U-505006/MB
