Artikelnummer: TE-75
Categorieën: Spanningzoekers, Voertuig electrisch gedeelte & startboosters etc, Voertuig testen & meten
***** Belangrijke mededeling!!
Op veel LASER gereedschappen zit een levertijd van ca 10 tot 14 dagen. SPOED bestellingen zijn mogelijk, informeer bij onze verkoopafdeling. ***** |
Om te testen of de laadstroom overeenkomstig het gewenste ampère heeft. De meter wordt klemmend over een geïsoleerde kabel geplaatst.
Werkt met inductie: prikken in of losnemen van de kabel is dus niet nodig.
Let op: laat de meter nooit op de kabel zitten als u de motor start!! Dit gebruikt zoveel stroom dat de meter kapot gaat.
Snelle leveringen ✅ Laagste prijzen ✅ Ruime keuze en veel op voorraad ✅
€54,53 ex. BTW €65,98 incl. btw
Geschikt voor AMP, Delphi, FCI, GHW contacten 2,8 en 4,8 mm. Naald lengte 16 mm, diameter 1,7 mm. Voor losmaken van individuele kabelstekkers in stekkerblokken op onder meer Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen. Vrachtwagens: Volvo en Mercedes. Bussen: Mercedes. Let op: open eerst de kleine stekkers van het sluitmechanisme van de hele combi-stekker voordat u een individuele stekker verwijdert.


Voor laden met 1,2 Amp van gesloten loodzuur accu’s 6 – 12V van auto’s, bestelwagens en motoren. Beveiligd met automatische zekering tegen kortsluiting, overladen en verkeerd aansluiten van plus en min. Schakelt zelf de lading uit.
Dubbel geisoleerd. Geschikt voor continu en druppel laden, maar wel met menselijke controle.
Voldoet aan CE en ROHS. Let op: wordt geleverd met Engelse stekker.


Selecteer minstens 2 producten
om te vergelijken

