Geen producten in de winkelwagen.
Midlock, Midlock algemeen, Schroefdraad
Midlock slotbout/slotmoer beitel 5 MLDY2300-DY5
Artikelnummer: MLDY2300-DY5Midlock slotbout/slotmoer beitel 5
Dit betreft een vervangingsonderdeel van de Midlock slotbout/slotmoer verwijderset MLDY2300-C
1x Beitel 5, volgens tabel item I
& Betalen op rekening na toestemming Aldee VOF
Snelle leveringen ✅ Laagste prijzen ✅ Ruime keuze en veel op voorraad ✅
€24,27 ex. BTW €29,37 incl. btw
Gerelateerde producten
- Voertuig algemeen, Voertuig carrosserie & interieur, Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock algemeen, Midlock carrosserie, Ruit reparatie gereedschap, Midlock motor, Schrapers
Midlock sticker schraper 7037
Voertuig algemeen, Voertuig carrosserie & interieur, Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock algemeen, Midlock carrosserie, Ruit reparatie gereedschap, Midlock motor, SchrapersMidlock sticker schraper 7037
Midlock sticker schraper 7037
Ideaal voor het schrapen van bijvoorbeeld etiketten, lijmresten, stickers, verf, undercoating etc. Met dit professionele stuk gereedschap beschadig je de ondergrond niet.
Specificaties:
- lengte 110 mm
- eindbreedte mes 40 mm
De mesjes zijn los leverbaar na te bestellen:
Klik hier voor een demonstratievideo.
SKU: 7037 - Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock motor, Koelsysteem gereedschap
Midlock cilinderkop lekkage tester CO-151
Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock motor, Koelsysteem gereedschapMidlock cilinderkop lekkage tester CO-151
Midlock cilinderkop lekkage tester CO-151
- Voor alle benzine, LPG- en dieselmotoren (ook bio, clean of eco brandstof).
- Werkt op het CO2 gehalte in de koelvloeistof.
- Teveel CO2 betekent een lekkende cilinderkop.
- Snelle, nauwkeurige testmethode.
- Demontage van motoronderdelen is niet nodig.
- Bij lekkage van cilinderkop of pakking komen er verbrandingsgassen in het koelsysteem.
- De tester maakt dit uitlaatgas in het koelsysteem zichtbaar door verkleuring van de testvloeistof.
Klik hier voor de Instructievideo
Korte gebruiksaanwijzing:
Tijdens het testen mag geen rook of uitlaatgas in de ruimte hangen, want rookgas verontreiniging maakt de testvloeistof onbruikbaar. Vul de onderste 2 kamers tot de stippellijn met testvloeistof. Blaas met uw adem wat lucht onder de tester en knijp in de rubberbal tot de testvloeistof groen wordt. Schroef voorzichtig de dop van het expansievat en zuig met draaiende motor lucht boven het expansievat op. Kleurt de testvloeistof blauw, dan is er geen lekkage. Verkleurt de testvloeistof geel, dan lekt de cilinderkop. Giet gebruikte testvloeistof nooit terug in de flacon. Na 10 keer gebruiken de tester reinigen met reinigingsvloeistof.
Los na te bestellen:
- CO-151-1 tester
- CO-151-2 testvloeistof
- CO-151-3-R reinigingsvloeistof
SKU: CO-151 - Voertuig algemeen, Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock algemeen, Koelsysteem gereedschap
Midlock koelvloeistof multi tester TE-103
Voertuig algemeen, Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock algemeen, Koelsysteem gereedschapMidlock koelvloeistof multi tester TE-103
Midlock koelvloeistof multi tester TE-103
Multi tester. Met ATC, automatische temperatuur compensatie. Dit zorgt ervoor dat testwaarden correct worden weergegeven als de vloeistof een andere temperatuur heeft dan het prisma glas. Lengte 155 mm.
Geschikt voor testen van:
- Koelvloeistof (antivries) -50 graden tot 0 graden Celsius voor propyleen, ethyleen en G11, G12, G13 koelvloeistof van onder meer VAG (Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen).
- Adblue 35 tot 30 (ook Urea en DEF).
- Accu zuur laadtoestand 1,40 tot 1,10 Kg/l.
- Ruitenwisser vloeistof -40 graden tot 0 graden SRFI.
Werkt als een verrekijker: leg een druppeltje vloeistof met het pipetje op het prisma. Sluit het deksel. Kijk door de instelbare verrekijker opening. Lees de waarde af op de duidelijke schaalverdeling. Spoel het prisma altijd met schoon water af, want accuzuur is heel agressief. Dat verlengt de levensduur van deze tester. De tester kan op eenvoudige manier geijkt worden door de gebruiker zelf.
Gebruiksaanwijzing TE-103
Klik hier voor een instructievideo
SKU: TE-103 - Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock motor, Injector
Midlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock motor, InjectorMidlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Midlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Onderin de aluminium cilinderkop zit een lange schacht waarin de injector spanbout gemonteerd is. Onderin deze schacht zit schroefdraad. Door vocht in de schacht ontstaat corrosie. Daarom kan de spanbout afbreken.
Door gebruik van deze reparatieset kan de afgebroken spanbout blijven zitten. Bovenin wordt nieuw schroefdraad getapt en vervolgens de zelfsnijdende draadbus geschroefd. Uitboren met duur gereedschap is dan niet nodig en mogelijk kapot boren van de koelkanalen zal zo niet gebeuren.
Opmerking: Dit gereedschap is beperkt op voorraad. Informeer eerst bij onze verkoopafdeling naar de beschikbaarheid !!
Vergelijkend gereedschap: Z-6958
SKU: U-505006/MB
