Geen producten in de winkelwagen.
Midlock, Midlock algemeen, Schroefdraad
Midlock slotbout/slotmoer beitel 8 MLDY2300-DY8
Artikelnummer: MLDY2300-DY8Midlock slotbout/slotmoer beitel 8
Dit betreft een vervangingsonderdeel van de Midlock slotbout/slotmoer verwijderset MLDY2300-C
1x Beitel 8, volgens tabel item L
& Betalen op rekening na toestemming Aldee VOF
Snelle leveringen ✅ Laagste prijzen ✅ Ruime keuze en veel op voorraad ✅
€24,27 ex. BTW €29,37 incl. btw
Gerelateerde producten
- Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock motor, Koelsysteem gereedschap
Midlock cilinderkop lekkage tester CO-151
Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock motor, Koelsysteem gereedschapMidlock cilinderkop lekkage tester CO-151
Midlock cilinderkop lekkage tester CO-151
- Voor alle benzine, LPG- en dieselmotoren (ook bio, clean of eco brandstof).
- Werkt op het CO2 gehalte in de koelvloeistof.
- Teveel CO2 betekent een lekkende cilinderkop.
- Snelle, nauwkeurige testmethode.
- Demontage van motoronderdelen is niet nodig.
- Bij lekkage van cilinderkop of pakking komen er verbrandingsgassen in het koelsysteem.
- De tester maakt dit uitlaatgas in het koelsysteem zichtbaar door verkleuring van de testvloeistof.
Klik hier voor de Instructievideo
Korte gebruiksaanwijzing:
Tijdens het testen mag geen rook of uitlaatgas in de ruimte hangen, want rookgas verontreiniging maakt de testvloeistof onbruikbaar. Vul de onderste 2 kamers tot de stippellijn met testvloeistof. Blaas met uw adem wat lucht onder de tester en knijp in de rubberbal tot de testvloeistof groen wordt. Schroef voorzichtig de dop van het expansievat en zuig met draaiende motor lucht boven het expansievat op. Kleurt de testvloeistof blauw, dan is er geen lekkage. Verkleurt de testvloeistof geel, dan lekt de cilinderkop. Giet gebruikte testvloeistof nooit terug in de flacon. Na 10 keer gebruiken de tester reinigen met reinigingsvloeistof.
Los na te bestellen:
- CO-151-1 tester
- CO-151-2 testvloeistof
- CO-151-3-R reinigingsvloeistof
SKU: CO-151 - Midlock, Midock schroevendraaiers
Midlock bitschroevendraaier SDR-1
Midlock bitschroevendraaier SDR-1
Maten: PH 1 en PH 2 en Sleuf 5 en SL 7 mm. Vier maten in 1 schroevendraaier: aan elke kant van de omkeerbare steel zit een omkeerbaar bit met 2 uiteinden.
- Steel diameter 11 mm.
- Steel lengte 80 mm.
- Totale lengte 185 mm.
SKU: SDR-1 - Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock motor, Injector
Midlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Voertuig motor gedeelte, Midlock, Midlock motor, InjectorMidlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Midlock injector schroefdraadreparatie set M6 U-505006/MB
Onderin de aluminium cilinderkop zit een lange schacht waarin de injector spanbout gemonteerd is. Onderin deze schacht zit schroefdraad. Door vocht in de schacht ontstaat corrosie. Daarom kan de spanbout afbreken.
Door gebruik van deze reparatieset kan de afgebroken spanbout blijven zitten. Bovenin wordt nieuw schroefdraad getapt en vervolgens de zelfsnijdende draadbus geschroefd. Uitboren met duur gereedschap is dan niet nodig en mogelijk kapot boren van de koelkanalen zal zo niet gebeuren.
Opmerking: Dit gereedschap is beperkt op voorraad. Informeer eerst bij onze verkoopafdeling naar de beschikbaarheid !!
Vergelijkend gereedschap: Z-6958
SKU: U-505006/MB - Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock brandstof, Midlock motor
Midlock compressie tester set TE-116
Voertuig motor gedeelte, Voertuig testen & meten, Midlock, Midlock brandstof, Midlock motorMidlock compressie tester set TE-116
Midlock compressie tester set TE-116
Geschikt voor snel en precies testen van de compressie bij diesel motoren. Duidelijk afleesbare schaalverdeling in 0 – 70 Bar (Kg/cm2) en 0 – 1000 PSI. Flexibele rubberen aansluitslang met lengte 225 mm. Ontluchtingsventiel voor ontsnappen van de druk, zo is opnieuw testen mogelijk zonder los schroeven.
Gebruiksaanwijzing TE-116
Ook te gebruiken in combinatie met TE-151
SKU: TE-116
